การจัดการสถานที่จอดยานพาหนะของอาคารรัฐสภาแห่งใหม่

dc.contributor.authorชรัณ ภู่พานิชพงศ์TH
dc.contributor.orgUnitสถาบันพระปกเกล้าTH
dc.date.accessioned2024-07-05T05:46:54Z
dc.date.available2024-07-05T05:46:54Z
dc.description.tableofcontentsปกหน้า|#page=1,4
dc.description.tableofcontentsบทคัดย่อ|#page=4,7
dc.description.tableofcontentsกิตติกรรมประกาศ|#page=7,8
dc.description.tableofcontentsสารบัญ|#page=8,9
dc.description.tableofcontentsบทที่ 1 บทนำ|#page=9,13
dc.description.tableofcontents-1.1 ที่มาและความสำคัญของการศึกษา|#page=9,11
dc.description.tableofcontents-1.2 วัตถุประสงค์การศึกษา|#page=11,11
dc.description.tableofcontents-1.3 แนวทางการศึกษา|#page=11,11
dc.description.tableofcontents-1.4 ระยะเวลาในการศึกษา|#page=11,11
dc.description.tableofcontents-1.5 ระเบียบวิธีการศึกษา/วิธีการศึกษา|#page=11,12
dc.description.tableofcontents-1.6 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ|#page=12,13
dc.description.tableofcontentsบทที่ 2 แนวคิด ทฤษฎี และวรรณกรรมที่เกี่ยวข้อง|#page=13,31
dc.description.tableofcontents-2.1 หลักกฎหมาย กฎ และระเบียบ|#page=13,22
dc.description.tableofcontents-2.2 แนวคิดและหลักวิชาการ ทฤษฎีและแนวความคิดของการออกแบบอาคารและพื้นที่จอดรถยนต์|#page=22,29
dc.description.tableofcontents-2.3 วรรณกรรมที่เกี่ยวข้อง|#page=29,31
dc.description.tableofcontentsบทที่ 3 วิธีการศึกษา|#page=31,33
dc.description.tableofcontents-3.1 การวิจัยเชิงคุณภาพ (Qualitative Research)|#page=31,31
dc.description.tableofcontents-3.2 ประชากรและกลุ่มตัวอย่าง|#page=31,31
dc.description.tableofcontents-3.3 ระยะเวลาในการเก็บข้อมูล|#page=31,31
dc.description.tableofcontents-3.4 วิธีการเก็บข้อมูล|#page=31,32
dc.description.tableofcontents-3.5 วิธีการวิเคราะห์ข้อมูล|#page=32,32
dc.description.tableofcontents-3.6 กรอบความคิดในการศึกษา|#page=32,33
dc.description.tableofcontentsบทที่ 4 ผลการศึกษา|#page=33,37
dc.description.tableofcontents-4.1 ปัญหาอุปสรรคในการจัดการสถานที่จอดยานพาหนะของอาคารรัฐสภาแห่งใหม่|#page=33,34
dc.description.tableofcontents-4.2 แนวทางในการจัดการสถานที่จอดยานพาหนะของอาคารรัฐสภาใหม่ที่มีประสิทธิภาพ|#page=34,37
dc.description.tableofcontentsบทที่ 5 สรุปผลการดำเนินการ อภิปรายผลและข้อเสนอแนะ|#page=37,43
dc.description.tableofcontents-5.1 สรุปผลการศึกษา|#page=37,40
dc.description.tableofcontents-5.2 อภิปรายผลการศึกษา|#page=40,42
dc.description.tableofcontents-5.3 ข้อเสนอแนะ|#page=42,43
dc.description.tableofcontentsบรรณานุกรม|#page=43,44
dc.description.tableofcontentsประวัติผู้ศึกษา|#page=44
dc.format.extent44TH
dc.format.mimetypeapplication/pdfTH
dc.identifier2564_นบส13บ19.pdfTH
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14156/2003176
dc.language.isothaTH
dc.publisherสถาบันพระปกเกล้าTH
dc.relation.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14156/2006550TH
dc.rightsสามารถนําไปเผยแพร่ได้ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0)TH
dc.rights.holderสถาบันพระปกเกล้าTH
dc.subjectนบส13TH
dc.subjectการจัดการที่จอดรถTH
dc.subjectอาคารรัฐสภาTH
dc.subjectสถานที่จอดรถTH
dc.titleการจัดการสถานที่จอดยานพาหนะของอาคารรัฐสภาแห่งใหม่TH
dc.typeTextTH
dcterms.accessRightsOpen accessTH
dcterms.sourcehttps://kpi-lib.com/library/books/kpibook-29830TH
mods.genreเอกสารวิชาการกรณีศึกษาส่วนบุคคล (นบส.)TH
mods.physicalLocationหอสมุดรัฐสภา สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร
nalt.date.issuedBE2565-00-00
nalt.publicationPlaceกรุงเทพฯTH
แฟ้มข้อมูล
บันเดิลข้อมูลต้นฉบับ
แสดง 1 - 1 จากทั้งหมด 1
ภาพตัวอย่าง
ชื่อ:
2564_นบส13บ19.pdf
ขนาด:
2.88 MB
รูปแบบ:
Adobe Portable Document Format