เอกสารประกอบการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... (เล่ม 1)
0
2
แฟ้มข้อมูล
ประเภททรัพยากร
จำนวนหน้า/ขนาด
402
หน่วยงานที่เผยแพร่
วันที่เผยแพร่
2556-10
เลขเอกสาร
อ.พ. 5/2556
สิทธิ์ในการเข้าถึง
เจ้าของสิทธิ์
สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา
ข้อมูลอ้างอิง
สุภณัฐ ศิริทอง, ณัฐพล นันทมานพ ประชุมญาติ (2013). เอกสารประกอบการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... (เล่ม 1). Retrieved from: https://hdl.handle.net/20.500.14156/357494.
ผู้แต่ง (หน่วยงาน)
ผู้เสนอ : ชื่อ-นามสกุล
ประเภทการประชุม
ประเภทเรื่องที่ประชุม
ร่างพระราชบัญญัติ
ประเภทสภา
สมัยประชุม
สามัญทั่วไป
สารบัญ
ปก
บทสรุปสำหรับสมาชิกวุฒิสภา
คำนำ
รายนามคณะผู้จัดทำ
สารบัญ
ส่วนที่ 1 ความเป็นมา สาระสำคัญ ประเด็นการอภิปรายของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่สำคัญ ๆ และผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรเกี่ยวกับร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. ....
-ความเป็นมาของร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... (คณะรัฐมนตรี เป็นผู้เสนอ)
-สาระสำคัญของร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... ซึ่งสภาผู้แทนราษฎรลงมติเห็นชอบแล้ว
-ประเด็นการอภิปรายของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่สำคัญ ๆ และผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรเกี่ยวกับร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. ....
--1. สรุปประเด็นและผลการพิจารณาของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่หนึ่ง ขั้นรับหลักการ
---1.1 สรุปประเด็นที่มีการอภิปรายของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่สำคัญ ๆ
---1.2 ผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่หนึ่ง ขั้นรับหลักการ
--2. สรุปประเด็นและผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่สอง ขั้นพิจารณาเรียงตามลำดับมาตรา
---2.1 สรุปประเด็นที่มีการอภิปรายของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่สำคัญ ๆ
---2.2 ผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่สอง ขั้นพิจารณาเรียงตามลำดับมาตรา
--3. ผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่สาม
ส่วนที่ 2 ข้อมูลประกอบการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. ....
-คณะกรรมการปฏิรูปกฎหมาย บันทึกความเห็นและข้อเสนอแนะ เรื่อง ร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. ....
-ร่าง พ.ร.บ. กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท: กู้เพื่อใคร กู้เพื่ออะไร?
-สรุปประเด็นการเสวนาในหัวข้อ "เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท ลงทุนอย่างไรให้โปร่งใสและมีประสิทธิภาพ"
-ทีดีอาร์ไอ วิเคราะห์ ร่างพระราชบัญญัติกู้เงินฯ 2.2 ล้านล้านบาท
-ทีดีอาร์ไอ ชี้รัฐควรพิจารณาก่อสร้างโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเท่าที่จำเป็น ห่วงไม่คุ้มทุน เสนอแนะให้เอกชนลงทุนแทน อาจส่งผลกระทบงบประมาณรายจ่ายระยะยาว ทำให้ขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศลดลง
-วิเคราะห์รายละเอียดร่าง พ.ร.บ. กู้เงินฯ ให้เดินถูกทางและคุ้มค่า
-เอ็กซเรย์โครงการกู้เงิน 2 ล้านล้านเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ
-เลขาธิการนายกรัฐมนตรี ชี้แจง พระราชบัญญัติเงินกู้ 2 ล้านล้านบาท
-ประเด็นคำถามและข้อสังเกตร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. ....
-คณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... แนะก่อหนี้ 2 ล้านล้านบาทต้องใช้เงินเป็น
-คณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... ฝ่ายค้านห่วงเปิดช่องทุจริต
-หากพระราชบัญญัติเงินกู้ 2 ล้านล้านบาทไม่ผ่านรัฐสภา คมนาคมเดินหน้า "รางคู่" โครงการรถไฟฟ้า 10 สาย ประจุในงบประมาณประจำปี 2557
-อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เตือนรัฐบาลเสี่ยงเกิดวิกฤตเศรษฐกิจ
-เงินกู้ 2 ล้านล้าน ผลักดันไทยกลับสู่ผู้นำอาเซียน
-ขับเคลื่อน 2 ล้านล้านบาท พลิกโฉมประเทศ
-นักวิชาการชี้ "กู้ 2 ล้านล้าน" ส่อชัดรัฐธรรมนูญแนะรัฐทิ้งประชานิยม
-คอลัมน์ บทความพิเศษ เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท
-พ.ร.บ. กู้เงิน 2 ล้านล้าน สะเทือนรัฐบาล[เกียรติศักดิ์ ผิวเกลี้ยง]
-การลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 2 ล้านล้านบาท[อนุสรณ์ ธรรมใจ]
-ข้อดีและข้อสังเกตของร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... (คณะรัฐมนตรี เป็นผู้เสนอ)