อาริยา สุขโตวันวิภา สุขสวัสดิ์ณัฐพงศ์ พันธุ์ไชยรติมา ศารทะประภาทศนารถ เมฆประยูรภูมิพิชญ์ ยาสิทธ์2013-03-282013-03-282013-03https://hdl.handle.net/20.500.14156/332111ปกหน้า คำนำ บทสรุปสำหรับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร สารบัญ 1. หลักการและเหตุผลแห่งร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. ....[คณะรัฐมนตรี] 2. สรุปสาระสำคัญร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. ....[คณะรัฐมนตรี] 3. บันทึกวิเคระาห์สรุปร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... 4. การพัฒนาโครงสร้างพื้่นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. 2556-2563 5. งบประมาณรายโครงการตามยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ รวมวงเงิน 2,000,000 ล้านบาท 6. แผนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานในระบบขนส่งของประเทศ (ระหว่างปี พ.ศ. 2556-2563) บัญชี 1 (โครงการหลัก) 7. ประมาณการชำระคืนหนี้ตาม พ.ร.บ. โครงสร้างพื้นฐาน 8. นักเศรษฐศาสตร์ตั้ง KPI โครงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน 2 ล้านล้านบาท 9. สำรวจความคิดเห็นของประชาชนกระแสขาวที่มีการเตรียมบรรจุ พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้าน เข้าสู่สภาผู้แทนราษฎร ของรัฐบาลโดยให้เหตุผลว่าเพื่อนำไปปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ โดย สวนดุสิตโพลล์ 10. ข้อโต้แย้งทางวิชาการว่าด้วยการสร้างภาระผูกพันทางการเงินของ Government of the day[ปกรณ์ นิลประพันธ์] 11. หนี้สาธารณะคงค้าง ณ สิ้นเดือนมกราคม 2556 12. หนี้สาธารณะ: สิ่งที่รัฐบาลและประชาชนควรเข้าใจ 13. ศักยภาพของตลาดตราสารหนี้ไทย 14. ความสมดุลของตลาดตราสารหนี้ไทย 15. สรุปสถานการณ์เศรษฐกิจไทยที่ผ่านมา 16. สรุปข่าวเกี่ยวกับร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... ปกหลัง81application/pdfthaสามารถนําไปเผยแพร่ได้ภายใต้สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา - ไม่ใช้เพื่อการค้า - ไม่ดัดแปลง 3.0. (CC BY-NC-ND)กระทรวงการคลังคมนาคมการกู้เงินสผ12Textสำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร