สุภณัฐ ศิริทองณัฐพล นันทมานพ ประชุมญาติ2013-11-142013-11-142013-10https://hdl.handle.net/20.500.14156/357494ปก บทสรุปสำหรับสมาชิกวุฒิสภา คำนำ รายนามคณะผู้จัดทำ สารบัญ ส่วนที่ 1 ความเป็นมา สาระสำคัญ ประเด็นการอภิปรายของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่สำคัญ ๆ และผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรเกี่ยวกับร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... -ความเป็นมาของร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... (คณะรัฐมนตรี เป็นผู้เสนอ) -สาระสำคัญของร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... ซึ่งสภาผู้แทนราษฎรลงมติเห็นชอบแล้ว -ประเด็นการอภิปรายของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่สำคัญ ๆ และผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรเกี่ยวกับร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... --1. สรุปประเด็นและผลการพิจารณาของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่หนึ่ง ขั้นรับหลักการ ---1.1 สรุปประเด็นที่มีการอภิปรายของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่สำคัญ ๆ ---1.2 ผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่หนึ่ง ขั้นรับหลักการ --2. สรุปประเด็นและผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่สอง ขั้นพิจารณาเรียงตามลำดับมาตรา ---2.1 สรุปประเด็นที่มีการอภิปรายของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรที่สำคัญ ๆ ---2.2 ผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่สอง ขั้นพิจารณาเรียงตามลำดับมาตรา --3. ผลการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรในวาระที่สาม ส่วนที่ 2 ข้อมูลประกอบการพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... -คณะกรรมการปฏิรูปกฎหมาย บันทึกความเห็นและข้อเสนอแนะ เรื่อง ร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... -ร่าง พ.ร.บ. กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท: กู้เพื่อใคร กู้เพื่ออะไร? -สรุปประเด็นการเสวนาในหัวข้อ "เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท ลงทุนอย่างไรให้โปร่งใสและมีประสิทธิภาพ" -ทีดีอาร์ไอ วิเคราะห์ ร่างพระราชบัญญัติกู้เงินฯ 2.2 ล้านล้านบาท -ทีดีอาร์ไอ ชี้รัฐควรพิจารณาก่อสร้างโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเท่าที่จำเป็น ห่วงไม่คุ้มทุน เสนอแนะให้เอกชนลงทุนแทน อาจส่งผลกระทบงบประมาณรายจ่ายระยะยาว ทำให้ขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศลดลง -วิเคราะห์รายละเอียดร่าง พ.ร.บ. กู้เงินฯ ให้เดินถูกทางและคุ้มค่า -เอ็กซเรย์โครงการกู้เงิน 2 ล้านล้านเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ -เลขาธิการนายกรัฐมนตรี ชี้แจง พระราชบัญญัติเงินกู้ 2 ล้านล้านบาท -ประเด็นคำถามและข้อสังเกตร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... -คณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... แนะก่อหนี้ 2 ล้านล้านบาทต้องใช้เงินเป็น -คณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... ฝ่ายค้านห่วงเปิดช่องทุจริต -หากพระราชบัญญัติเงินกู้ 2 ล้านล้านบาทไม่ผ่านรัฐสภา คมนาคมเดินหน้า "รางคู่" โครงการรถไฟฟ้า 10 สาย ประจุในงบประมาณประจำปี 2557 -อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เตือนรัฐบาลเสี่ยงเกิดวิกฤตเศรษฐกิจ -เงินกู้ 2 ล้านล้าน ผลักดันไทยกลับสู่ผู้นำอาเซียน -ขับเคลื่อน 2 ล้านล้านบาท พลิกโฉมประเทศ -นักวิชาการชี้ "กู้ 2 ล้านล้าน" ส่อชัดรัฐธรรมนูญแนะรัฐทิ้งประชานิยม -คอลัมน์ บทความพิเศษ เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท -พ.ร.บ. กู้เงิน 2 ล้านล้าน สะเทือนรัฐบาล[เกียรติศักดิ์ ผิวเกลี้ยง] -การลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 2 ล้านล้านบาท[อนุสรณ์ ธรรมใจ] -ข้อดีและข้อสังเกตของร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ พ.ศ. .... (คณะรัฐมนตรี เป็นผู้เสนอ)402application/pdfthaสามารถนําไปเผยแพร่ได้ภายใต้สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา - ไม่ใช้เพื่อการค้า - ไม่ดัดแปลง 3.0. (CC BY-NC-ND)กระทรวงการคลังTextสำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา