ณิชชา บูรณสิงห์สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร สำนักวิชาการ กลุ่มงานบริการวิชาการ 3เสาวภา วาสนา, ผู้ออกแบบ2026-05-082026-05-082026-05https://hdl.handle.net/20.500.14156/2010262- ประเด็นสำคัญ - บทนำ - แผนส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าตามนโยบาย 30@30 - สถิติการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้า พ.ศ. 2568 - สถานการณ์การใช้แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย - ปัญหาและข้อจำกัดในการบริหารจัดการซากแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย - ผลกระทบจากการจัดการแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานที่ไม่เหมาะสม - นโยบายและแนวทางการจัดการแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งาน - แนวทางการบริหารจัดการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งาน 1. กระทรวงอุตสาหกรรม 2. สถาบันยานยนต์ 3. สถาบันวิจัยเพือการพัฒนาประเทศไทย (TDRI) - การเสนอร่างพระราชบัญญัติเกี่ยวกับการจัดการแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานในประเทศไทย - ลำดับเหตุการณ์การเสนอร่างพระราชบัญญัติการจัดการซากผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. .... - การเปรียบเทียบสาระสำคัญนโยบายการจัดการแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานของต่างประเทศ - อุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า - บทบาทของสภาผู้แทนราษฎรต่อกรณีบริการจัดการแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า - บทสรุป - ข้อเสนอแนะ - บรรณานุกรม21application/pdfthaสามารถนําไปเผยแพร่ได้ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0)Textสำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร