Academic Focus (ก.ย. 2566) [ความหวังของการขนส่งไทยกับกรมราง]

7
4
แฟ้มข้อมูล
PRT-SHR-Article-AF-256609-03.pdf (5.19 MB)
ประเภททรัพยากร
บทความวิชาการ
จำนวนหน้า/ขนาด
19
หน่วยงานที่เผยแพร่
สำนักวิชาการ สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร
วันที่เผยแพร่
2566-09
สิทธิ์ในการใช้งาน
สามารถนําไปเผยแพร่ได้ภายใต้ สัญญาอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 4.0 (CC BY-NC-ND 4.0)
สิทธิ์ในการเข้าถึง
Open access
เจ้าของสิทธิ์
สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร
ข้อมูลอ้างอิง
อาริยา สุขโต, สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร สำนักวิชาการ กลุ่มงานบริการวิชาการ 2 (2023). Academic Focus (ก.ย. 2566) [ความหวังของการขนส่งไทยกับกรมราง]. Retrieved from: https://hdl.handle.net/20.500.14156/2005877.
ผู้แต่ง
อาริยา สุขโต
 สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร สำนักวิชาการ กลุ่มงานบริการวิชาการ 2
สารบัญ
สารบัญ บทนำ 1. ความเป็นมาและความสำคัญ 2. กฎหมาย/กฎ/ระเบียบ ยุทธศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง ยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2561-2580) 1) ยุทธศาสตร์ที่ 1 การบูรณาการระบบคมนาคมขนส่ง (Integrated Transport Systems) 2) ยุทธศาสตร์ที่ 2 การบริการของภาคคมนาคมขนส่ง (Transport Services) 3) ยุทธศาสตร์ที่ 3 การพัฒนา ปรับปรุงกฎหมาย กำกับดูแลและปฏิรูปองค์กร (Regulations andInstitution) 4) ยุทธศาสตร์ที่ 4 การผลิตและพัฒนาบุคลากร (Human Resource Development) 5) ยุทธศาสตร์ที่ 5 การนำเทคโนโลยีและนวัตกรรมมาใช้ในการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง (Technology and Innovation) ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงข่ายทางรถไฟ 3. บทวิเคราะห์ สภาวะการขาดทุนในการดำเนินงานของการรถไฟ 1. ด้านการบริหาร (1.1) บุคลากร (1.2) โครงสร้างการบริหารงาน (1.3) การนำที่ดินของ รฟท.มาใช้ให้เกิดประโยชน์ (1.4) การลงทุนเพื่อจัดทำระบบทางคู่ (1.5) การพัฒนาบุคลากรและเทคโนโลยีเป็นของตนเอง 2. ด้านโครงสร้างระบบขนส่ง 4. บทสรุป ข้อดีของการแยกเป็นกรมรางจากการรถไฟ 5. ความคิดเห็นจากการศึกษา บรรณานุกรม
View online Resources
URI
https://hdl.handle.net/20.500.14156/2005877
กลุ่มข้อมูล
2.04.01.02.01 Academic Focus