รายงานวิชาการสำนักงบประมาณของรัฐสภา ฉบับที่ 8/2562 แนวทางการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ
5
2
ประเภททรัพยากร
จำนวนหน้า/ขนาด
113
หน่วยงานที่เผยแพร่
วันที่เผยแพร่
2562-09
สิทธิ์ในการเข้าถึง
เจ้าของสิทธิ์
สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร
ข้อมูลอ้างอิง
วีรวัฒน์ พิลากุล (2019). รายงานวิชาการสำนักงบประมาณของรัฐสภา ฉบับที่ 8/2562 แนวทางการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ. Retrieved from: https://hdl.handle.net/20.500.14156/553035.
ผู้แต่ง
ผู้แต่ง (หน่วยงาน)
สารบัญ
ปกหน้า
คำนำ
สารบัญ
บทสรุปผู้บริหาร
บทที่ 1 บทนำ
-1.1 ความสำคัญของปัญหา
-1.2 วัตถุประสงค์ของการศึกษา
-1.3 ขอบเขตของการศึกษา
-1.4 ระเบียบวิธีศึกษา
-1.5 สมมติฐานการศึกษา
-1.6 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
บทที่ 2 การทบทวนวรรณกรรม
-2.1 สถานการณ์และปัญหาด้านการคมนาคมขนส่งในแต่ละรูปแบบของประเทศ
-2.2 ความต้องการด้านการคมนาคมขนส่ง
-2.3 แผนในระดับนโยบายที่เกี่ยวข้องกับด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ
-2.4 แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน
-2.5 ผลการดำเนินงานด้านการคมนาคมขนส่งของรัฐบาล
-2.6 ลักษณะงบประมาณที่ดี
-2.7 งานศึกษาวิจัยที่เกี่ยวข้องกับระบบคมนาคมขนส่งในแต่ละรูปแบบ
บทที่ 3 วิธีการศึกษา
-3.1 วิธีดำเนินการศึกษา
-3.2 การเก็บรวบรวมและจัดการข้อมูล
-3.3 ระยะเวลาการเก็บรวบรวมข้อมูล
-3.4 การวิเคราะห์ข้อมูล
บทที่ 4 ผลการศึกษา
-4.1 ผลการศึกษาสถานการณ์และสภาพปัญหาด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ
-4.2 ผลการศึกษาแผนในระดับนโยบายที่เกี่ยวข้องกับด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ
-4.3 ผลประโยชน์ของการดำเนินการของรัฐบาล
-4.4 ความสอดคล้องระหว่างผลการดำเนินงานของรัฐบาลกับแผนในระดับนโยบายและสถานการณ์และสภาพปัญหาด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ
บทที่ 5 สรุปผลการศึกษา อภิปรายผลและข้อเสนอแนะ
-5.1 สรุปผล
-5.2 ข้อเสนอแนะ
บรรณานุกรม
สารบัญตาราง
-ตารางที่ 1 สถิติขนส่งทางถนนในประเทศไทย
-ตารางที่ 2 ค่าดัชนีการจราจรติดขัดบนทางหลวงทั่วประเทศ พ.ศ. 2560
-ตารางที่ 3 ค่าดัชนีการจราจรติดขัดบนทางหลวงทั่วประเทศ พ.ศ. 2561
-ตารางที่ 4 สถิติผู้ใช้บริการขนส่งสาธารณะในประเทศไทย
-ตารางที่ 5 ปริมาณสินค้าที่ขนส่งทางรถไฟไทย
-ตารางที่ 6 ปริมาณสินค้าที่ขนส่งทางแม่น้ำ แยกตามแม่น้ำต้นทางหรือปลายทาง
-ตารางที่ 7 ปริมาณสินค้าที่ขนส่งทางชายฝั่นในประเทศ แยกเป็นขาเข้าขาออก
-ตารางที่ 8 จำนวนผู้โดยสารเปรียบเทียบกับความจุของท่าอากาศยานในภูมิภาค
-ตารางที่ 9 สถิติการขนส่งผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานหลักของไทย
-ตารางที่ 10 แหล่งผลิตหลักของตัวแทนสินค้าเกษตรพื้นฐานและตัวแทนสินค้าอุตสาหกรรมแปรรูป
-ตารางที่ 11 โครงการภายใต้แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2559 (Action Plan)
-ตารางที่ 12 โครงการภายใต้แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2560 (Action Plan)
-ตารางที่ 13 โครงการภายใต้แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2561 (Action Plan)
-ตารางที่ 14 เกณฑ์จัดชั้นลำน้ำในการคมนาคมขนส่ง แม่น้ำเจ้าพระยาและป่าสัก
-ตารางที่ 15 สัดส่วนและต้นทุนการขนส่งของการคมนาคมขนส่งในแต่ละรูปแบบ
-ตารางที่ 16 อันดับผลการประเมินคุณภาพโครงสร้างพื้นฐาน
สารบัญภาพ
-ภาพที่ 1 โครงข่ายทางรถไฟในปัจจุบัน
-ภาพที่ 2 ตำแหน่งท่าอากาศยานในประเทศไทย
-ภาพที่ 3 ปริมาณ/รูปแบบ/เส้นทาง การขนส่งตัวแทนสินค้าเป้าหมายในปี พ.ศ. 2556 และในอนาคต
-ภาพที่ 4 ผลการวิเคราะห์ความเชื่อมโยงในปี พ.ศ. 2556 และปี พ.ศ. 2575
-ภาพที่ 5 ข้อเสนอแนะเพื่อเชื่อมโยงระบบเมืองในการศึกษา ซึ่งมีจำนวน 7 แนวเส้นทาง
-ภาพที่ 6 ปริมาณจราจรต่อความจุ (v/c) ในอนาคต
-ภาพที่ 7 สัดส่วนปริมาณต่อความจุ ในอนาคตพื้นที่กรุงเทพมหานคร ปริมณฑล และจังหวัดโดยรอบ
-ภาพที่ 8 โครงการภายใต้แผนงานการพัฒนาโครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง
-ภาพที่ 9 โครงการภายใต้แผนงานการพัฒนาโครงข่ายขนส่งสาธารณะเพื่อแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
-ภาพที่ 10 แสดงโครงการภายใต้แผนงานการเพิ่มขีดความสามารถทางหลวงเพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตที่สำคัญของประเทศและเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน
-ภาพที่ 11 โครงการภายใต้แผนงานการพัฒนาโครงข่ายการขนส่งทางน้ำ
-ภาพที่ 12 โครงการภายใต้แผนงานการเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการขนส่งทางอากาศ
-ภาพที่ 13 ภาพรวมแผนพัฒนาคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558-2565
-ภาพที่ 14 แหล่งเงินทุนโครงการภายใต้แผนปฏิบัติการด้านคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน พ.ศ. 2559-2561
-ภาพที่ 15 โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (Motorway) และโครงการทางพิเศษ
-ภาพที่ 16 โครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล
-ภาพที่ 17 โครงการพัฒนาระบบราง
-ภาพที่ 18 โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการเดินเรือทั้งลำน้ำภายในประเทศและชายฝั่งทะเล
-ภาพที่ 19 โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในโครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC)
-ภาพที่ 20 โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางรางในโครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC)
-ภาพที่ 21 กรอบแนวคิดทางการศึกษาวิเคราะห์แนวทางการจัดสรรงบประมาณของประเทศ
-ภาพที่ 22 สัดส่วนประเภทรางรถไฟภายในประเทศ
-ภาพที่ 23 การเข้าถึงสถานีรถไฟของประชาชนในแต่ละระยะทาง
-ภาพที่ 24 สัดส่วนการลงทุนด้านการคมนาคมในแต่ละรูปแบบ
ปกหลัง